Pendant la semaine de l’événement, du 26 août au 1er septembre, nous avons mis en place un système de transports en commun exceptionnel afin de réduire au maximum les déplacements en voiture.

Tous les publics ont un accès facilité aux réseaux de transport en commun existants développés par les territoires et renforcés par des lignes spéciales UTMB^®BUS et trains. Ce maillage exceptionnel s’adresse aux coureurs, accompagnants mais aussi aux spectateurs qui souhaitent suivre l’UTMB^® tout autour du Mont-Blanc.

Grâce à ce dispositif exceptionnel, nous avons l’ambition d’offrir un événement écoresponsable. Tous les acteurs publics et privés des transports se mobilisent pour offrir des alternatives pratiques et fiables avec pour seul objectif de limiter notre impact sur l’environnement et le sentiment de saturation ressenti par les habitants des vallées du Mont-Blanc. Merci de jouer le jeu et d’être exemplaires. On compte sur vous, le Mont-Blanc aussi !

Nouveautés 2019
Pour le départ de l’UTMB^®, la SNCF renforce la capacité de transport du Mont-Blanc Express entre Saint-Gervais le Fayet et Chamonix avec un tarif exceptionnel de 6€ l’aller-retour.
Départ 18h50 de Chamonix – Arrivée à 19h55 à St Gervais.
Retour à 21h45 de St Gervais – Arrivée à 22h45 à Chamonix.
Billets en vente aux points info pendant l’événement. Consulter les horaires ici
Par la route, dans une voiture il y a 5 places, pensez covoiturage.

Les parkings publics dans et autour de Chamonix disposent d’un nombre de places limité, le stationnement sauvage est strictement interdit et sera sanctionné. Attention, la fourrière sera mobilisée.

Depuis la vallée de l’Arve, un parking relais gratuit est ouvert aux Houches Le Lac (depuis la Route Blanche RN205 sortie D13 Servoz Gorges de la Diosaz) le vendredi 30 août de 13h à 2h30. Une navette spéciale assure la continuité du trajet aller-retour jusqu’à Chamonix.

Les déplacements à pied ou sur le réseau Chamonix Bus et Mont‑Blanc Express SNCF sont faciles, gratuits, rapides et participent à la préservation du site naturel sensible du Mont-Blanc. Nous demandons à chacun d’entre vous de renoncer à l’utilisation des véhicules individuels et de choisir la mobilité douce. Pour tous, téléchargez gratuitement et pour autant de personnes que nécessaires, les coupons transports valables toute la semaine sur les lignes Chamonix Bus. Ce ticket assure le libre accès gratuit des transports Chamonix Bus au même titre que les personnes détentrices de la carte d’hôte, gens du pays ou résident secondaire.

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19/08/2019

Le Charratain Pierre-André Ramuz et la Genevoise Nathalie Philipp remportent de Défi des Gorges du Trient. 

Le Défi des Gorges du Trient se court sur une distance de 12 km avec 600 mètres de dénivelé. Vainqueur en 52’53, Pierre-André Ramuz (photo/A) du BCVs Mount Asics Team établit un nouveau record du parcours. Il devance Pierre Mettan d’Evionnaz de 3’03. Le néo-retraité de ski-alpinisme Yannick Ecoeur de Morgins complète le podium.

Chez les dames, le Genevoise Nathalie Philipp s’impose avec un chrono de 1h04’51. Première dame 1, Carmo Silva de Fully réalise le 2e chrono scratch. La Neuchâteloise Dominique Montandon Brunner arrive en 3e position.

Tous les résultats se trouvent ici

Bernard Mayencourt
18/08/2019

Les propos de Pierre-André Ramuz:
“Je sus vraiment satisfait de ma victoire. En plus, j’établis un nouveau record. Ce n’était pas forcément prévu. Comme je cours sans montre, je ne savais pas trop où j’en étais. C’est vraiment une magnifique course. Je connais bien ce parcours. Je viens souvent m’y entraîner avec mes coéquipiers du team César Costa et Xavier Moulin mais dans l’autre sens. Le parcours est superbe, par contre, la descente est longue. J’ai dû vraiment tirer jusqu’au bout. Je remercie les organisateurs. Ils ont fait du super job.”

L’organisation d’un événement sportif impliquant – seulement parmi les athlètes – plus de 2’000 personnes, sans compter les bénévoles, le personnel, les accompagnateurs, les employés techniques et les passionnés, peut avoir un impact important sur l’environnement. VDA Trailers (Vallée d’Aoste Trailers) en est bien conscient et travaille depuis des années pour réduire toujours plus ces effets, en étudiant des partenariats et en développant des projets qui, année après année, rendent le Tor des Géants® encore plus écolo.

En cette année qui marque la 10e édition de la course, l’engagement écologique n’a jamais été autant au centre des efforts effectués pour tous les moments qui précèdent et qui constitueront la course. La plus grande nouveauté de 2019 est le partenariat signé avec Alpine Green Experience, un projet novateur lié à la mobilité durable, qui constitue le meilleur moyen de découvrir le territoire de la Vallée d’Aoste dans son authenticité. La société souhaite proposer une voiture électrique BMW i3, combinée aux services hôteliers de 18 établissements de la Vallée d’Aoste. Dans le cadre de cette collaboration, Alpine Green Experience mettra à disposition du 1 er au 20 septembre deux BMW i3 électriques que l’organisation TOR utilisera pour ses déplacements, réduisant ainsi considérablement les émissions de dioxyde de carbone.

Avec EcoloTor
Pour la quatrième année consécutive, EcoloTor est de retour : ce projet de durabilité environnementale, associé à la coopérative ERICA (liée depuis le début au Tor des Géants®), est devenu le projet écolo de tous les événements organisés par VDA Trailers. Les principaux aspects du projet incluent la prévention de la production de déchets et le renforcement de la collecte différenciée des déchets, en favorisant la recyclabilité des déchets, la réduction des déchets alimentaires et le remplacement de la vaisselle en plastique par une vaisselle lavable ou compostable et biodégradable, sans oublier le renforcement de la présence des VolonTOR sur les lieux de collecte et l’insertion d’un vadémécum sur le tri sélectif dans les packs de course des athlètes. De plus, immédiatement après la fermeture des bases de vie, un technicien ERICA aidera et supervisera le tri final et l’évacuation correcte des déchets. Par ailleurs, une section spéciale d’« éco-balais » procédera au nettoyage des sentiers pour éliminer tout déchet éventuel laissé par les concurrents, les fans ou randonneurs sur le parcours.

Charte pour les manifestations sportives durables
Le projet EcoloTor, qui présentera sur la ligne de départ son équipe comptant trois personnalités de renom : Roberto Cavallo, Bruno Brunod et Roberto Menicucci, nous réserve également de grandes nouveautés pour 2019. La première nouveauté sera la ratification d’une « Charte pour les manifestations sportives durables », un document découlant du besoin collectif des signataires nationaux et internationaux d’affirmer l’importance de la protection de l’environnement et la nécessité d’adopter des objectifs pour rendre les manifestations temporaires, telles que manifestations sportives, écologiquement durables. Lors du TORX, il est également prévu de prélever une série d’échantillons multisites sur des champs de neige en haute altitude dans le but d’analyser, en collaboration avec Erica, ARPA Valle d’Aosta et l’European Research Institute, la présence éventuelle de micro ou nano plastiques dans la neige. Cet échantillonnage constituera le premier échantillonnage multisite sur une zone aussi étendue et fournira une base de recherche extrêmement innovante et actuelle.

Service de navettes
Et c’est toujours au nom de la durabilité que VDA Trailers, en collaboration avec Airportransfer Services, organise, cette année encore, un service de navette pour les départs des TOR130 – Tot Dret et des TOR30 – Passage au Malatrà, gratuit pour les coureurs et payant pour les accompagnateurs, ainsi qu’un service de navette pour suivre les coureurs du Tor des Géants® lors de la première journée de compétition.

Le Tor des Geants est un Endurance-trail qui se déroule dans la  Vallée d’Aoste du 6 au 15 septembre 2019

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Photo: EcoloTor – ph. Giacomo Buzio
15/08/2019

L’association “Les Trails du Besso” organise le 1er trail du Besso au fond des vallons de Moiry et de Zinal.

Les trails du Besso, avec le trail du Besso et le trail du Roc, se déroulent le samedi 31 août 2019. Les sentiers empruntent le fond du Val d’Anniviers et rejoint les cabanes de Moiry, du Petit Mountet, d’Arpitettaz (photo) et de Tracuit.

Yves-Laurent Epiney, président du comité d’organisation, confie: “Il n’a pas fallu de grandes analyses pour desceller le potentiel exceptionnel de notre fond de vallée en matière de trail technique et alpin.” Il poursuit: “Le choix du tracé s’est imposé de lui-même. Nous avons uniquement décidé du sens de la course afin d’effectuer les parties techniques en début de parcours, là où les coureurs sont lucides et attentifs.” 

L’association “Les Trails du Besso” a non seulement pour but d’organiser les différentes courses mais encore de promouvoir les anciens chemins alpins du Val d’Anniviers si intéressants pour l’accès aux cabanes de montagne.

Les deux courses proposées le samedi 31 août sont organisées au départ de Zinal avec pour concept de relever le défi de finir avant la nuit, soit avant 21heures.

Les parcours
Trail du Besso: 56km / 5’400m D+
Trail du Roc: 26km / 2’230m D+

Pour cette première édition, les organisateurs attendent 70 concurrents sur le trail du Besso et une centaine sur le trail du Roc.

Plus d’infos ici

Bernard Mayencourt
14/’8/2019

Dans le cadre des courses de l’Ultra-Trail du Mont-Blanc®, la 6ème édition de l’OCC (Orsières-Champex-Chamonix) partira le jeudi 29 août à 8h15 d’Orsières.

1200 coureurs en provenance de plus de 50 pays s’élanceront sur ce tracé long de 55km pour 3’500 mètres de dénivelé positif, en semi-autonomie pour arriver à Chamonix en 14 heures maximum. Une course bien ancrée dans le programme de l’Ultra-Trail du Mont-Blanc. Les différentes courses de l’Ultra-Trail du Mont-Blanc ont débuté en 2003 avec comme course principale l’UTMB® de 170km pour 10’000m de dénivelé positif.

L’OCC sera lancée pour sa 6ème édition déjà le 29 août à 8h15 depuis la place Centrale du vieux bourg d’Orsières pour rejoindre Chamonix en passant par la station de Champex-Lac. « Notre comité local a pu bénéficier du savoir-faire et de l’expérience de toute l’organisation de l’Ultra-Trail du Mont-Blanc si bien que l’OCC a parfaitement réussi à s’intégrer dans le calendrier pourtant chargé de l’événement le plus important du monde du trail ! » se réjouit Meinrad Coppey, président du comité.

L’édition de l’OCC 2019 en chiffres
Voilà les principaux chiffres de l’édition 2019 avec des demandes d’inscription 5 fois plus élevées que le nombre limite de participants !
– 1200 coureurs tirés au sort
– 6101 demandes d’inscription
– 79% de participants pour la première fois à une épreuve de tout l’UTMB®
– 67 nations représentées dont 40% de Français, 10% d’Espagnols et 8% d’Italiens
– 3.3% seulement de coureurs suisses
– 23,1% de femmes

Gaëtan Tornay, directeur du Pays du St-Bernard revient sur ces chiffres : « Les statistiques pour cette édition sont à nouveau affolantes mais bien au-delà des chiffres, tous les événements de l’UTMB sont une magnifique vitrine pour notre région qui accueille des coureurs en reconnaissance tout au long de la belle saison ! »

Le programme de la 6ème édition
Mercredi 28, veille de la course, les coureurs pourront récupérer leur dossard à la salle Edelweiss d’Orsières de 18h à 20h puis le jeudi avant la course dès 6h du matin. Dès 7h, la place centrale sera animée avant le dernier briefing officiel à 7h45 et le départ fixé à 8h15.

Les écoliers d’Orsières seront à nouveau de la partie et animeront le passage des coureurs dans le village. Un peu plus loin sur le parcours, les habitants de Somlaproz et Prassurny réserveront également un accueil chaleureux aux coureurs qui rejoindront ensuite Champex-Lac pour continuer sur le parcours de l’UTMB® jusqu’à Chamonix. Les premiers coureurs sont attendus à Chamonix-Mont-Blanc vers 13h30 alors que la remise des prix aura lieu dans la station française à 19h30.

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Crédit photo: J. Rausis
13/08/2019